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Tren Génova - San Felice sul Panaro desde $556.59
De Génova a San Felice sul Panaro en tren
El viaje de Génova a San Felice sul Panaro por tren es 181.34 km y toma 5 h y 1 min. Hay 133 conexiones por día, con la primera salida en 05:14 y la última en 19:44. Es posible viajar de Génova a San Felice sul Panaro por tren por tan solo $556.59 o tanto como $1,550.73. El mejor precio para este trayecto es $556.59.
| El precio más bajo | $556.59 |
| Duración del viaje | 5 h y 1 min |
| Conexión por día | 133 |
| El precio más bajo | $556.59 |
| Precio más alto | $1,550.73 |
| Primera salida | 05:14 |
| Última salida | 19:44 |
| Distancia | 181.34 km |
| Salida | Génova |
| Llegada | San Felice sul Panaro |
| Transportistas | Regionale Veloce, DB - IntercityMás |
Horarios de Genoa a San Felice sul Panaro en Tren
Comparar precios y billetes de Genoa a San Felice sul Panaro
Reserva con anticipación y ahorra
Si estás buscando la mejor oferta para tu viaje de Génova a San Felice sul Panaro, reservar tus billetes de tren con antelación es una excelente manera de ahorrar dinero, pero ten en cuenta que los billetes anticipados generalmente no están disponibles hasta 3 meses antes de la fecha de tu viaje.
Sé flexible en tu horario de viaje y explora opciones fuera de las horas punta
Planificar tus viajes en horas de poca actividad no solo significa que podrás evitar las multitudes, sino que también puedes ahorrar dinero. Ser flexible con tu horario y considerar rutas u horarios alternativos tendrá un impacto significativo en la cantidad de dinero que gastas en llegar desde Génova hasta San Felice sul Panaro.
Consulta siempre las ofertas especiales
Revisar las últimas ofertas puede ayudarte a ahorrar mucho dinero, por lo que vale la pena tomarse el tiempo para buscar y comparar precios. Asegúrate de obtener la mejor oferta en tu billete y aprovecha las tarifas especiales para niños, jóvenes y personas mayores, así como los descuentos para grupos.
Aprovecha el potencial de los trenes más lentos o de los trenes de conexión
Si estás planeando un viaje con algo de tiempo flexible, ¿por qué no optar por la ruta escénica? Tomar trenes más lentos o trenes de conexión que realizan más paradas puede ahorrarte dinero. Definitivamente, vale la pena considerarlo si se ajusta a tu horario.
Consejo profesional de Virail ✌: Reservando con 10 días de antelación ahorra un 10% de media
Mejor momento para reservar billetes de tren baratos de Génova a San Felice sul Panaro
Los boletos de tren Génova - San Felice sul Panaro más baratos se pueden encontrar por tan solo $367.94 si tiene suerte, o $415.94 en promedio. El boleto más caro puede costar tanto como $531.36.
Encuentra el mejor día para viajar a San Felice sul Panaro en tren
Cuando viaje a San Felice sul Panaro en tren, si desea evitar las aglomeraciones, puede verificar la frecuencia de viaje de nuestros clientes en los próximos 30 días utilizando el gráfico a continuación. En promedio, las horas pico para viajar son entre las 6:30 a. m. y las 9 a. m. de la mañana, o entre las 4 p. m. y las 7 p. m. por la noche. Tenga esto en cuenta cuando viaje a su punto de partida, ya que es posible que necesite más tiempo para llegar, ¡especialmente en las grandes ciudades!
Transportistas en esta ruta
Encuentra más información sobre los transportistas en esta ruta.
Aunque no son tan rápidos como los trenes ICE de alta velocidad, los trenes InterCity de Deutsche Bahn alcanzan velocidades de hasta 200 km/h y ofrecen vagones espaciosos y opciones para comer. Estos trenes circulan por numerosas rutas alemanas, como Colonia-Hamburgo, y también llegan a destinos internacionales, como Ámsterdam y Luxemburgo. Algunas rutas incluso cuentan con trenes de dos pisos.
Tipos de billetes y servicios desde Génova hasta San Felice sul Panaro
Compara los diferentes tipos de billetes y servicios proporcionados por DB - Intercity al viajar de Génova a San Felice sul Panaro.
Second Class
En los trenes SBB Intercity, además de las comodidades básicas del billete de Segunda Clase, existe una Zona Familiar especialmente diseñada para ofrecer comodidad a familias con niños. Si tiene hambre durante el viaje, podrá disfrutar de deliciosas comidas en el vagón restaurante.
Wi-Fi 
Tomas de corriente 
Equipaje 
Accesibilidad 
Comida y bebida 
Aire acondicionado 
Bicicleta First Class
En la Primera Clase del SBB Intercity podrá beneficiarse de una toma de corriente personal, asientos más cómodos y un mayor espacio para el equipaje. Algunos trenes IC también ofrecen zonas tranquilas y áreas comerciales. Wi-Fi 
Zona de silencio Tomas de corriente Equipaje Accesibilidad Comida y bebida Aire acondicionado Bicicleta Descripción de la instalación
Obtenga más información sobre las diferentes instalaciones disponibles a bordo de cada transportista en esta ruta.
Wi-Fi Deutsche Bahn está incorporando servicio de WiFi gratuito en sus trenes IC, y ya hay algunos que ofrecen este servicio.
Wi-Fi 
Deutsche Bahn está incorporando servicio de WiFi gratuito en sus trenes IC, y ya hay algunos que ofrecen este servicio.
Tomas de corriente En los trenes DB IC, todos los asientos de primera y segunda clase cuentan con tomas de corriente.
Tomas de corriente En los trenes DB IC, todos los asientos de primera y segunda clase cuentan con tomas de corriente.
Aire acondicionado Los trenes interurbanos tienen tramos con aire acondicionado.
Aire acondicionado Los trenes interurbanos tienen tramos con aire acondicionado.
Equipaje En los trenes IC, no hay restricciones respecto a la cantidad de equipaje que puedes llevar. Puedes colocar bolsas pequeñas en los compartimentos superiores o debajo de los asientos. Para equipaje más grande, utiliza los estantes situados en los compartimentos o cerca de las puertas exteriores.
Equipaje En los trenes IC, no hay restricciones respecto a la cantidad de equipaje que puedes llevar. Puedes colocar bolsas pequeñas en los compartimentos superiores o debajo de los asientos. Para equipaje más grande, utiliza los estantes situados en los compartimentos o cerca de las puertas exteriores.
Accesibilidad El Servicio de Movilidad de Deutsche Bahn proporciona asistencia para el embarque, desembarque y transbordo de trenes. El personal está disponible para responder preguntas y garantizar un viaje sin contratiempos.
Accesibilidad El Servicio de Movilidad de Deutsche Bahn proporciona asistencia para el embarque, desembarque y transbordo de trenes. El personal está disponible para responder preguntas y garantizar un viaje sin contratiempos.
Comida y bebida En los trenes DB IC, tienes la opción de disfrutar de comidas en el restaurante a bordo o de optar por aperitivos en el bistró, pudiendo consumir en el mismo bistró o en tu asiento. Los pasajeros de Primera Clase tienen el beneficio de recibir comida gratis en sus asientos. El menú, aunque variado, siempre ofrece opciones de comida local, así como alternativas vegetarianas y veganas.
Comida y bebida En los trenes DB IC, tienes la opción de disfrutar de comidas en el restaurante a bordo o de optar por aperitivos en el bistró, pudiendo consumir en el mismo bistró o en tu asiento. Los pasajeros de Primera Clase tienen el beneficio de recibir comida gratis en sus asientos. El menú, aunque variado, siempre ofrece opciones de comida local, así como alternativas vegetarianas y veganas.
Bicicleta Para los trenes IC, es indispensable tener billete y reserva para transportar bicicletas, siendo el coste de la reserva ya incluido. Por lo general, las bicicletas se alojan en vagones de segunda clase, aunque tu asiento podría estar ubicado en otra área del tren.
Bicicleta Para los trenes IC, es indispensable tener billete y reserva para transportar bicicletas, siendo el coste de la reserva ya incluido. Por lo general, las bicicletas se alojan en vagones de segunda clase, aunque tu asiento podría estar ubicado en otra área del tren.
| Instalaciones | DB - Intercity | Frecciarossa |
|---|---|---|
| Wi-Fi |  | |
| Tomas de corriente | | |
| Equipaje | | |
| Comida y bebida | | |
| Zona de silencio |  | |
| Accesibilidad | | |
| Aire acondicionado | | |
| Bicicleta | | |
 Dormitorio | | |
Génova a San Felice sul Panaro Emisiones de CO2 por Tren
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